每一次巡线，都可能挽救一条生命——高速公路慈利段连续保持1200余天无行人类交通事故发生
- 来源：华声在线
- 2023-03-04 09:02:06
-
收藏
华声在线全媒体记者 宁奎 通讯员 王昊
“以前高速上时有行人穿行，现在看不到了。”3月2日，家住慈利县甘堰乡长张高速旁的刘明告诉记者，经过县、乡、村多级宣传与管理，安全意识已深入人心。
(资料图片)
长张、安慈等多条高速公路经过慈利，且很多路段毗邻乡镇、人口密集，每到农忙或赶集日，附近村民穿行高速的行为曾屡见不鲜。经过不断深化治理，该县已连续保持高速公路慈利段1200余天无行人类交通事故发生。
群防群治，打造前沿“哨点”
“为你为我为大家，每一次巡线，都可能挽救一条生命……”只要当班，岩泊渡镇渔米渡村辅警杨征兵就会背上背包，带着喇叭，走上他的巡线之路。无论严寒酷暑，巡线工作从不间断。
像杨征兵一样，在高速经过的沿途村，人们经常看到，由村干部、五老、积极分子及热心群众组成的一支支义务巡防队伍，佩戴“护路”红袖章巡线，并随身携带钢丝、铁钳，修护加固巡查发现的破损护网。护路队员还会深入村部、集市、学校、车站等，通过发放宣传册、悬挂横幅等方式，将政策法规传递到家家户户、田间地头。
在高速沿线村(社区)，该县各村的“村村响”喇叭不停地滚动播报，反复喊话提醒，开展常态化宣传;村支两委带头上门入户，摸排精神障碍患者等重点人群数量，一一建立台账，做到心中有数;对高速交警等部门巡逻发现的高危人员实行盯防管理，多部门联合进行重点宣教，签订监护责任承诺书。通过种种举措，全县风险存量逐渐减少，构建起联防联控共保平安的大格局。
增添设施，方便群众出行
“我就是想过个路，现在不让走，要多绕几公里。”得知附近的防护栏重新修缮后，阳和土家族乡夹石村的一位村民忍不住抱怨。
由于建设需要，高速公路阻断了部分村民的责任田和居住房，沿线也存在涵洞无法通行的状况。附近村民为图省事，甘愿破坏翻越防护栏，穿越高速。
为根治这一难题，慈利县制定高速公路沿线重点乡镇行人专项整治工作方案，确定高速沿线9个乡镇(街道)62个村(社区)的分界址，划分出各乡镇以及各村(社区)的责任范围及风险等级，建立护路三包工作责任制，确保管控不留死角。同时，持续推进基础设施建设，加大路面风险管控，通过增设路标、班线车次等多种方式，从源头上最大限度消除行人上高速的事故隐患。近3年来，全县完成自然村道路建设1660公里，维护天桥涵洞28处，修复隔离栏1123处，让群众出行更便利、安全。
实时交办，实现智能支撑
“把数据信息都上传到了平台，可随时把电子台账调出来。”高速交警局张家界支队慈利大队大队长张志国介绍。
慈利县以五级网格化管理模式为基础，聚焦党建引领、为民服务、乡村振兴、平安慈利，构建网格化管理、精细化服务、信息化支撑的“智慧慈利”基层管理服务平台。今年1月，“智慧慈利”平台正式上线，通过自定义设定护路员管辖打卡范围、宣传任务清单等指标，实时采集、实时共享各类信息，做到了“一图定位、一键报事、一网统计”。
巡线过程中，护路队员若发现有车辆违停上下客，行人不听劝阻，护栏护网设施遭破坏等影响高速公路安全行车的行为，即可拍摄图片上传至平台，图片在平台内自动生成经纬度、采集时间、地址等信息。在后台接到消息提醒后，高速交警部门会依据问题情况要求村支两委、路政部门采取迅速出警、上门宣教、修复护栏等处理措施，并将解决情况通过平台予以回复反馈。目前，全县78名护路专干和高速沿途村的45个村干部，已全部使用该平台录入护路巡线工作。
